Если бы стены могли говорить… Моя жизнь в архитектуре - Моше Сафди
Книгу Если бы стены могли говорить… Моя жизнь в архитектуре - Моше Сафди читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
56 0 15:04, 22-11-2024Книга Если бы стены могли говорить… Моя жизнь в архитектуре - Моше Сафди читать онлайн бесплатно без регистрации
Моше Сафди называют одним из величайших и самых изобретательных архитекторов современности. В числе наиболее известных его проектов – модульный жилой комплекс в Монреале Habitat’67, мемориал Яд Вашем в Израиле, музей «Хрустальные мосты» в Арканзасе, застройка Marina Bay Sands, внутренний сад в аэропорту Jewel Changi в Сингапуре. В 2019 году он получил премию Вольфа, которая наряду с Нобелевской считается одной из самых престижных премий, присуждаемых отдельным личностям, – за «деятельность в области архитектуры, продиктованную заботой об обществе, и формальное экспериментаторство».Его уникальная автобиография приоткрывает завесу над изнанкой этой необходимой, непростой и очень творческой профессии и объясняет на примерах, как думает и работает архитектор. О жизни, о себе и о семье, о сложностях в работе, о предназначении архитектуры… Моше Сафди делится самым сокровенным, пережитым, пройденным на пути проб, ошибок, озарений и взлетов, который привел его к осознанию миссии – служить людям и к вершине всемирной известности. Свой искренний и всеобъемлющий рассказ автор проиллюстрировал уникальными фотографиями, рисунками, набросками, документами из обширных рабочих и семейных архивов и поделился с нами идеями проектов, которые пока что не нашли своего воплощения, но наш читатель увидит их зарождение одним из первых.«Через природу, природу Вселенной и природу человека мы будем искать истину. Если будем искать истину, мы найдем красоту». (Моше Сафди)
Когда я стал приезжать в Иерусалим каждый месяц, я приобрел привычку рано вставать и в шесть утра приходить к Коллеку в его офис в старом муниципальном здании. Коллек был ранней пташкой, и я знал, что это будет спокойное время до прихода персонала. Первые несколько лет после 1967 года оказались бурными с точки зрения городского планирования Иерусалима. Еще до его объединения по распоряжению муниципалитета и национального правительства был подготовлен генплан города при помощи находившихся в США консультантов по транспорту. Предвидеть объединение никто не мог, но по существу план предусматривал систему скоростных автострад в традиционном стиле модернизации городов 1950–1960-х – именно так и были уничтожены центры Сиэтла, Бостона, Сан-Франциско и других мест. Именно о таком подходе презрительно отзывается Джейн Джекобс в своей классической книге «Смерть и жизнь больших американских городов».
Коллек понял, что проблема налицо. Ему пришла блестящая идея созвать Комитет Иерусалима – группу из ведущих архитекторов и градостроителей со всего мира – в качестве консультативного органа. Я вошел в состав этого комитета наряду с гораздо более именитыми персонами, такими как Бакминстер Фуллер и Луис Кан. Комитет помог Коллеку убедить отказаться от старого генплана и проводить более разумную политику. Jerusalem Post писала в то время: «При рассмотрении генплана иностранные критики применили не скальпель, а гильотину».
К счастью для Иерусалима, Тедди Коллек не стремился занять какую-то другую должность, кроме поста мэра. Однако он обладал достоинствами государственного деятеля, человека, который мог вести за собой по зову сердца, а не тем, кто стремится выиграть выборы. Мне приходилось работать со многими политиками, от мэров до премьер-министров – а однажды даже с шахиней, – и быстро становилось ясно, кто из них руководствуется убеждениями, а кто – оппортунистическими мотивами. Лишь первые производят преобразования.
* * *
Многие из моих первых проектов в Иерусалиме не принесли плодов, но со временем были реализованы другие: Колледж Еврейского союза, Еврейский квартал, Яд Вашем и Национальный кампус археологии Израиля. Амбициозный проект Мамиллы, с ее непростым местоположением и огромными масштабами, потребовал десятки лет непрерывной работы, прежде чем мечта наконец сбылась. Каждый шаг требовал применения политики и дипломатии на многих уровнях. Зачастую политика и дипломатия оказывались бесполезными. Оглядываясь назад, я понимаю, что Иерусалим стал для меня, как и для многих других на протяжении веков, великим учителем.
Уроки часто оказывались болезненными. Самый первый проект, который мне предложили – Habitat за пределами Иерусалима, – можно сказать, стал жертвой геополитики. Первоначально мы выбрали место на окраине Иерусалима, но в пределах «зеленой линии»[5]Израиля, то есть в границах до 1967 года, а не на территории, оккупированной после 1967-го. Но потом национальное правительство сделало приоритетом строительство ряда новых районов вперемешку с арабскими районами – то есть новых городов-спутников, которые построены в ныне расширенных границах города и официально аннексированы, – для того чтобы предотвратить любое будущее разделение города. Эти новые города олицетворяли политические заявления, и их архитектурная составляющая разрабатывалась в спешке. Мордехай Бентов, министр жилищного и гражданского строительства, к тому времени ушел в отставку. Я не пожелал участвовать в проектах в новых районах. История с Habitat в Иерусалиме закончилась.
Геополитика препятствовала и другому стремлению мечтателя – построить жилье для палестинцев. Мой интерес к этому проекту имел длинную историю. Как уже упоминалось, в начале 1960-х я часто по вечерам делал наброски для города с населением 150 000 человек, предназначенного исключительно для палестинцев, которые после 1948 года стали бездомными и теперь жили в соседнем регионе в качестве беженцев. Мой план предусматривал ряд пирамидальных сооружений, расположенных вдоль продольной оси города, и я представлял, что новый город можно было бы построить рядом с Гизой, в пригородах Каира, не принимая во внимание, что все арабские страны, включая Египет, сопротивлялись приему беженцев. Оглядываясь назад, я удивляюсь своей очевидной наивности.
После 1967 года палестинский вопрос снова стал занимать мои мысли. Ситуация с беженцами еще больше усугубилась. В 1970-м я решил, что сейчас подходящий момент, чтобы предпринять новые масштабные усилия для обеспечения жильем, по крайней мере, некоторых беженцев на землях, теперь контролируемых Израилем. Незадолго до этого я познакомился с лордом Виктором Ротшильдом, главой лондонской ветви семьи Ротшильдов. У него были дела в Монреале и, зная мои работы, он связался со мной. В то время он был координатором исследований в Royal Dutch Shell Group, а во время Второй мировой войны – офицером разведки. Глядя на этого человека с легким румянцем на щеках, в двубортном костюме из мягкой ткани в тонкую полоску, никто бы не догадался, что он лично обезвреживал бомбы и другие взрывоопасные предметы. Лорд Виктор и я, разделяя беспокойство о палестинских беженцах, решили дальше действовать вместе. Имя Ротшильда было легендой в Израиле и обладало весом. Казалось, в каждом израильском городе есть бульвар Ротшильда. С помощью военного командования на Западном берегу реки Иордан мы исследовали возможные места рядом с палестинскими городами Наблус и Рамалла. Идея состояла в том, чтобы построить ряд заводов, которые будут производить сборные модульные единицы. Палестинцев научат их возводить и задействуют в строительстве, а многонациональные компании, со своей стороны, получат стимул для развития промышленности в новых городах. Шимон Перес, который был в тот период израильским министром транспорта и нес особую ответственность за оккупированные территории, стал сторонником этого плана. Проект представили Леви Эшколю, премьер-министру Израиля.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор LoveRead.info.
Оставить комментарий
-
Валентина04 июль 13:25
Большое спасибо за интересную тему. Сюжет заманчиввй,интересный. Жду продолжения ...
Лекарь Фамильяров. Том 7 - Александр Лиманский
-
Наталья По01 июль 10:12
Ужасный перевод:(...
Аркадия - Эрин Дум
-
Вика29 июнь 21:56
Какая хрень с первых строк. У ребенка в 14 месяце не может быть черепно мозговой травмы при падании с дивана ...
Вернуть семью любой ценой - Чарли Ви
