Я люблю свой велосипед. Молодая бесцеремонность. Секреты жительниц Берлина - Элен Коль

Когда на каждом шагу тебе встречаются велосипеды, понимаешь, что Берлин «достиг значительно прогресса», повторяю я с удовольствием слова одного моего коллеги-мужчины, недавно поселившегося на берегах Шпрее. Он так выразился, когда с наступлением первых весенних дней впервые увидел мускулистые тела цыпочек, мчащихся на велосипедах. Да, езда на этом транспортном средстве в течение десяти месяцев в году по городу, в восемь раз превышающему по площади Париж, гарантирует вам сигарообразные бедра, поскольку приходится все время крутить педали. Ноги, конечно, не будут иметь ничего общего с накаченными лодыжками Женни Лонго, одной из самых титулованных велосипедисток мира, потому что (дорогой мой Берлин, ты все предусмотрел!) город расположен на абсолютно плоской равнине. И не стоит удивляться тому, что жительницы столицы без стеснения обнажаются в парках, подставляя свое тело солнечным лучам, либо носятся в мини-шортах вдоль улиц, практически лежа на руле, – взору автомобилистов в этом случае открываются крепкие ягодицы, неприступность которых не подлежит сомнению.

Велосипед – это совершенно необходимый атрибут в жизни любой уважающей себя жительницы Берлина. И если вам требуются доказательства, то я готова их предоставить: организаторы модных показов устраивают также выставки велосипедов в специализированных салонах. Лучший друг, верный компаньон с крепким костяком, велосипед это не просто транспортное средство. Ему часто присваивают имена: «Сисси» (из-за пайеток вдоль рамы, объясняет Юдифь), «Ганс» (в силу его прочности и надежности, расшифровывает Инна). Самые заядлые велосипедистки регулярно обновляют внешность «железного коня»: украшают раму цветочными гирляндами в праздничные дни, летом цветами увит руль, а в дни крупных футбольных соревнований на велосипедах можно увидеть вымпелы любимой команды.

«Я чуть не умерла от тоски, когда мне пришлось расстаться с моим незабвенным другом-велосипедом. Я его привезла в Берлин в разобранном состоянии, когда мне было 22 года. Он верно служил мне в ту пору, когда я была студенткой и проезжала по пятнадцать километров в день до университета и обратно, чтобы сэкономить на месячном проездном билете на метро. Затем, во времена душевных страданий, когда мое сердце сжималось от тоски и горя, я неслась навстречу ветру по Карл-Маркс-аллее, чтобы холодный воздух навсегда осушил мои слезы. А будучи беременной на последнем сроке, я крутила педали, как сумасшедшая, в надежде подготовить свое тело к схваткам. Он был уже таким старым, таким ржавым, и я не рисковала перевозить его на багажнике. В конце концов я решила вложить деньги в более солидный и надежный аппарат. Как же я рыдала в магазине, отдавая себе отчет в том, что расстаюсь с ним навсегда!» Прекрасно понимаю эту молодую мать из Кройцберга! Мы все храним в памяти наши старые драндулеты, на которых возвращались из ночных клубов (из страха в одиночестве отправляться в окраинные кварталы на метро), ездили с подружками к озеру на пикники, предварительно накупив пива, которое перевозили на багажниках, и даже переезжали на новые квартиры (пытаясь не уронить при этом горшок с цветком, который, балансируя, умудрялись удерживать на руле). Очень может быть, что велосипед был приобретен на блошином рынке в Мауэрпарке – старинный навесной замок стоил дороже этой рухляди, – но исчезновение двухколесного средства передвижения однажды днем причинило нам столько горя, что даже просмотр фильма на открытом воздухе не отвлек от мрачных мыслей! Почему? Нет ответа! Но с другой стороны, сейчас столько новых и современных моделей велосипедов! Даже сам инспектор Деррик лишился бы дара речи от такого многообразия.

И вот мы стали пешеходами! Какой ужас! Ведь в Берлине все так далеко – помножьте на два или на три парижских расстояния. И если вы случайно вышли не на той станции метро, рассчитывайте, что пешком вам придется пройти от 10 до 15 минут. А так как тротуары в большинстве своем в Берлине разбиты (влияние холодных зим плюс структурная нехватка средств в городском бюджете), даже не мечтайте о том, что без труда пробежитесь, пытаясь нагнать упущенное время, особенно если вы в туфлях на каблуках.

И как же они раздражают в такие моменты, эти амазонки на двух колесах! Есть даже какое-то презрительное высокомерие в том, как они управляют своим транспортным средством: велосипедист – царь и бог, и вас сразу же призовут к порядку, если вы только осмелитесь – случайно, конечно, – преградить путь. Велосипедные дорожки в Берлине оборудованы непосредственно на тротуарах, и вы ошибаетесь, если думаете, что грубость и оскорбления в адрес пешеходов являются прерогативой мужчин… Цыпочки, взгромоздившиеся, как на насесты, на велосипедные рамы, созданные для представителей противоположного пола, с прищепками на брюках, что защищает от масла, которым обильно смазана цепь (если только они катят по мостовым не в джинсах до колен), в шлемах, водруженных на голову, постоянно держат большой палец на звонке и нагло трезвонят, требуя, чтобы им освободили дорогу. И, как правило, треньканье звонка может сопровождаться грубой бранью (Verdammt! Fahrradweg, du Hexe!^[36]). Но, к счастью, вскоре они скрываются из виду, унося с собой всё – и дерзости, которыми нас осыпают, и риск того, что однажды они, эти нимфы асфальтовых джунглей, такие гордые и прекрасные, упадут со своего пьедестала. Как бы там ни было, даже не пытайтесь развеять миф и не вступайте в перебранку с разгневанной велосипедисткой, не советую даже приближаться к ней. Будучи существом низшего порядка, поскорее уступите ей дорогу, потому что атака Валькирии, которой помешали, может стоить вам большой крови!

Лучше поскорее отправляйтесь в магазин и купите себе велосипед, чтобы вновь включиться в игру, в игру прекрасных девушек, летящих навстречу ветру, девушек с сильными загорелыми ногами, несущихся с развевающимися волосами вдоль заброшенных районов. Только в этом случае вы будете считаться цыпочкой передовых взглядов, защищающей окружающую среду. Вы почувствуете себя раскованной, вы станете одной из них, такой же спортивной и немного загадочной (аура таинственности поддерживается благодаря соблюдению четырех правил: быстро крутить педали, не останавливаться на красный свет, перескакивать через бордюры мостовых, подняв на себя руль, не забывать про звонок и как можно чаще сигналить)… Вот теперь вы можете с полным основанием гордо сказать: «Ich bin ein Berliner!» Или, в данном случае: «Eine Berlinerin» («Я – берлинка!»).