Новый Свет, Инк. Создание Америки английскими торговцами-авантюристами - John Butman

@importknig

Перевод этой книги подготовлен сообществом "Книжный импорт".

Каждые несколько дней в нём выходят любительские переводы новых зарубежных книг в жанре non-fiction, которые скорее всего никогда не будут официально изданы в России.

Все переводы распространяются бесплатно и в ознакомительных целях среди подписчиков сообщества.

Подпишитесь на нас в Telegram: https://t.me/importknig

Саймон Таргетт «Новый Свет, Инк. Создание Америки английскими торговцами-авантюристами»

Оглавление

Приквел к «Пилигримам»

Часть I. До Америки 1551-1574

Глава 1. Остывает и приходит в упадок

Глава 2. Приманка Катая

Глава 3. Загадка

Глава 4. Новая и странная навигация

Глава 5. Неуловимое царство

Часть II. Предприятие 1574-1604

Глава 6. Последний великий вызов эпохи

Глава 7. Предполагаемый пролив

Глава 8. Трезор Труве

Глава 9. Иландская империя

Глава 10. Новый Альбион

Глава 11. В рай по морю

Глава 12. Западная посадка

Глава 13. Основные навигации

Глава 14. Старый Восток и новый Запад

Часть II. Содружество 1604-1621

Глава 15. Две Виргинии

Глава 16. Общественная плантация

Глава 17. Первая колония

Глава 18. Кол в землю

Глава 19. Весомое путешествие

Забытые основатели

Хронология

Клемент Адамс (ок. 1519-1587) был писателем, гравером и преподавателем. Один из аколитов Уильяма Сесила, получивших образование в Кембридже, Адамс был нанят, чтобы помочь Себастьяну Каботу выгравировать обновленную версию его карты 1544 года, содержащую новые детали Северо-Западного прохода. Эта карта была широко размножена и позже повешена на стену дворца Уайтхолл, а Адамс был вознагражден должностью школьного учителя приспешников короля - молодых друзей Эдуарда VI. Впоследствии он написал рассказ о первом путешествии "Мистерии", взяв интервью у Ричарда Ченслера.

Мэтью Бейкер (ок. 1530-1613 гг.) - королевский корабельный мастер, спроектировавший и построивший "Габриэль", первое судно Фробишера. Он также спроектировал флагманский корабль Эдварда Фентона для неудачного плавания к Островам пряностей в 1582 году. Он составил первый английский трактат по проектированию кораблей - "Фрагменты старинного английского кораблестроения", который позже собрал Сэмюэл Пепис, морской администратор и дневниковый писатель.

Джордж Барн (ок. 1500-1558) был одним из двух "главных исполнителей" - настоящих архитекторов Мистерии. Член Габердашеров, он был лордом-мэром Лондона в 1552-1553 годах. Его сын, тоже Джордж Барн (ум. 1593), стал губернатором Московитской компании, ведущим инвестором в заморские предприятия (хотя и отказался от поддержки Фробишера), а позже пошел по стопам отца, став лорд-мэром Лондона.

Джордж Бест (ок. 1555-1584) был писателем и морским капитаном. Сын Роберта Беста, переводчика из компании "Московия", Бест получил образование в Итоне. Он служил капитаном во второй экспедиции Фробишера. Его хроника трех плаваний Фробишера стала классическим отчетом о первом подробном исследовании Нового Света в Англии. Он погиб на дуэли с пэром королевства.

Уильям Бонде (ум. 1576) был купцом и гражданским администратором. Член Почетного общества галантерейщиков, он стал шерифом Лондона в 1567 году и был достаточно богат, чтобы купить Кросби-Холл, один из самых престижных особняков города. Там ведущие купцы, участвовавшие в первом плавании Фробишера на Катай, встретились, чтобы спланировать экспедицию.

Стивен Боро (1525-1584) - морской капитан и администратор флота. Он служил мастером на корабле Ричарда Ченслера во время первого путешествия мистерий в Катай. В 1555 году он стал одним из самых молодых членов Общества, которое впоследствии стало известно как Маскарадная компания. Он совершил первопроходческое плавание в Белом море вдоль Северо-восточного прохода в Катай, но был среди тех, кто скептически относился к планам Фробишера по поиску Северо-западного прохода. Его брат, Уильям Боро (1536-1598), напротив, принимал активное участие в организации плаваний Фробишера.

Уильям Брэдфорд (1590-1657) был одним из Отцов-пилигримов и основателем Плимутской колонии. Его рассказ об истории сепаратистов "О Плимутской плантации" был утерян после его смерти и появился только в середине XIX века, когда его публикация в издательстве Little, Brown возродила интерес к мифу об основании Америки.

Джон Бреретон (ок. 1571-1619) был священнослужителем и писателем. Он сопровождал Бартоломью Госнольда в его путешествии в Новый Свет. Его рассказ "Краткая и правдивая история открытия северной части Виргинии" стал первым опубликованным отчетом о путешествии в Новую Англию (если не считать отчета Джованни да Верраццано о его плавании в 1524 году, опубликованного на итальянском языке в 1556 году).

Себастьян Кабот (ок. 1482-1557) был исследователем, мореплавателем и морским администратором. Он сопровождал своего отца, Джона Кабота (ок. 1451-1498 гг.), в успешном плавании в Новый Свет в 1497 году. Позже он утверждал, что открыл вход в Северо-Западный проход во время плавания в 1508-1509 годах. Он служил испанцам в качестве майора-лоцмана, а затем перешел на сторону Англии, где стал губернатором Мистерии (позднее - Маскотской компании) и руководил первыми плаваниями в поисках прохода в Катай.

Уильям Сесил (1520-1598) сначала был правой рукой Джона Дадли, а затем стал многолетним советником Елизаветы I. Он стал лордом Бергли и был связан со многими крупными зарубежными предприятиями, сначала как ведущий инвестор в "Мистери", а затем как видный придворный, участвовавший в плаваниях Фробишера. Его сын Роберт Сесил (1563-1612) стал графом Солсбери, служил советником Якова I и продолжал поддерживать заморские авантюры своего отца.

Ричард Ченселлор (ум. 1556) был лоцманом-майором в первом мистерийном путешествии в Катай в 1553 году. В ходе этого визита он добился торговых прав, добравшись до Москвы и познакомившись с Иваном IV, царем, позже известным как "Грозный". Во время второго визита он укрепил торговые связи между Англией и Россией. Но он утонул в море на обратном пути, когда сопровождал первого русского посла в Англии. Один из его сыновей, Николай Канцлер, был каюром в нескольких плаваниях, в том числе в плаваниях Фробишера.

Хамфри Коул (ум. 1591) был изготовителем навигационных приборов. Он разработал приборы, использовавшиеся в плаваниях Фробишера.

Томас Дейл (ум. 1619 г.) был солдатом и колониальным лидером. Он прибыл в Джеймстаун в 1611 году и ввел строгое военное право, которое было закреплено в Законах Божественных, Моральных и Марциальных. Он руководил расширением колонии за пределы Джеймстауна, основав город Хенрико, названный в честь сына Якова I принца Генри. Он также ввел меры, которые открыли путь к созданию частных плантаций в Виргинии. В 1616 году он вернулся в Англию и привез Покахонтас в Лондон. Позже он служил в Ост-Индской компании и умер в Индии.

Джон Ди (1527-1609) - математик, космограф и астролог. Еще подростком он стал членом Тринити-колледжа в Кембридже и был нанят, чтобы помочь Ричарду Ченселлору и Мартину Фробишеру подготовиться к путешествию через неизведанные воды в Катай. Будучи любимым астрологом Елизаветы I, он утвердил дату ее коронации. Также он обосновал ее право на земли в Новом Свете, придумав фразу "Британская империя". Хамфри Гилберт передал ему право на все земли к северу от современной границы США и Канады. Однако он никогда не пытался претендовать на эти земли.

Фрэнсис Дрейк (1540-1596) был исследователем. Первый английский капитан, совершивший кругосветное плавание, он заключил торговую сделку с королем